8月21日，记者从湘潭高瑞电源资料有限公司（以下简称“湘潭高瑞电源”）得悉，公司创始人席柳江博士研讨团队研制的锂电池高耐热隔阂粘合剂，在全球初次完结隔阂耐热温度超越200℃并坚持功能安稳。

  此前，这项技能把握在日本和韩国企业手中，他们可以将隔阂耐热温度控制在160℃左右。该产品通过了系列高温环境中的耐热性研讨试验及电芯针刺试验等安全测验，功能均到达国际领先水平，湘潭高瑞电源另辟蹊径，找到既耐热又绿色的办法，破解了国际难题。席柳江博士说：“这在某种程度上预示着我国锂离子电池隔阂安全关键技能获得重大突破。”

  锂离子电池新能源轿车火灾事情时有发生。怎么样进步锂离子电池的安全性，一向是科学家亟待处理的难题。锂离子电池的首要组成部件包含外壳、电解液、正负极和隔阂等，粘合剂作为电池核心部件隔阂不可或缺的部分，对电池安全有着至关重要的效果。

  席柳江博士介绍，锂枝晶在180℃左右就会熔化，因锂枝晶刺穿隔阂导致的电池短路，引起电池包热失控，是现在新能源轿车电池火灾的重要原因之一。这项研讨是通过进步隔阂耐热温度，下降电池包起火燃烧的概率。这项技能曾经一向把握在外国企业手中，“作为我国科研人员，咱们从始至终憋着一口气，一定要打破他们的独占。”

  在研制过程中，项目团队霸占了陶瓷涂覆隔阂高耐热性和低水分残留等难题。席柳江博士介绍，关于陶瓷涂覆隔阂来说，耐热性好的时分，水分残留高，耐热与水分是一个天然对立体。“咱们从始至终在尽力，既要有好的耐热，还要有低的水分残留。”通过科研团队多年攻关，研制出了第三代产品GR-508系列，总算将这个对立体处理了。这是一个聚丙烯酰胺的系统，胶水耐热从第二代产品GR-506的180℃左右，进步到200℃以上，胶水自身耐热功可以使陶瓷涂覆隔阂的耐热温度到达200℃以上，一起水分的残留量低于万分之五。

  我国储能与动力电池专业委员会副主任、湘潭大学教授王先友，中南大学教授王洪涛关于该项研讨给予高度评价。他们都认为，该专利技能完结锂电池中涂覆膜缩短温度大于锂枝晶熔点温度，使锂电池具有更高的安全性和寿数，是值得新能源锂电池企业优选的资料。

  现在，湘潭高瑞电源正加快新质生产力科技成果转化，该公司坐落湘潭高新区的年产5万吨锂电池粘合资料项目将在年末完结建造，估计年产值超越10亿元。